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カーナビデバイスの使い分け実態に関する定量・行動観察調査〜スマートフォン併用を前提とした次世代車載カーナビの価値〜

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自動車業界は​今、​車両OSを​基盤とした​ソフトウェア定義車両​(SDV)​への​移行期に​あります。​Google Built-in の​標準採用の​加速、​Apple CarPlay/Android Autoと​いった​スマートフォンが​コックピットの​主導権を​握る​なか、​自動車メーカーが​独自に​開発してきた​車載カーナビおよび、​IVIの​役割が​再定義される​時期を​迎えています。​

事実、​最新の​車載カーナビを​搭載した​車両であっても、​ユーザーが​スマートフォンを​ホルダーに​置き、​車載カーナビと​スマートフォンアプリを​同時併用する​光景は​日常化しています。​ユーザーは、​スマートフォンが​持つ情報の​即時性と​操作性と、​車両側が​持つ​大画面に​よる​視認性と​案内の​安定性の​間で、​無意識に​デバイスの​使い分けを​行っています。​

本ホワイトペーパーでは、​この​「デバイスの​使い分け」の​境界線を​明らかに​すべく、​定量調査に​加えて、​実際の​運転環境に​おける​ユーザーの​行動観察調査を​実施しました。​


スマートフォンとの​連携が​一般化した​現在、​車載カーナビには​単なる​機能の​多さではなく、​車両統合システムならではの​独自の​価値提供が​求められています。​本レポートが、​ユーザーが​車載カーナビに​求める​本質的な​役割を​明らかにし、​次世代の​車載カーナビ​(HMI)​開発戦略を​構築する​ための​一助と​なれば​幸いです。​

 

この資料からわかること

    • 3セグメント別の利用実態とデバイス選択基準

    • 同乗行動観察から抽出した潜在的なUI/UX課題

    • スマートフォン併用を前提とした次世代システムの開発要件

       

※資料をダウンロードしてくれた方限定で、実際の調査動画をプレゼント!実際に運転しているユーザーの反応や操作の様子をご覧いただけます。

 

このような方におすすめ

    • 自動車メーカーのコネクティッド・HMI戦略部門の方

    • 車載器・サプライヤーのIVI・システム開発部門の方

    • 地図データ・ナビソフト開発企業のプロダクトマネージャー・UX部門の方


(全74ページ)

目次

  • イントロダクション

  • セグメント分類の定義

  • Key Findings

  • エグゼクティブサマリ

  • 定量調査:アンケート調査

      • 定量調査の概要

      • セグメントごとの調査結果概要

      • 車載カーナビが持つ守るべき強みと克服すべき弱み

      • 定量調査結果 

  • 定性調査:同乗調査

      • 定性調査の概要

      • 同乗調査サマリ

      • 定性調査結果

  • アクションガイド 車載カーナビの「独自価値」の再定義

 

 

※Apple CarPlayは、Apple Inc.の商標です。
※Android、Android Auto、Google built-in は、Google LLC の商標です。

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